故障現(xiàn)象，原因分析以及消除方法

（一）調整節(jié)流閥手柄無流量變化

1.壓力補償閥不動作

壓力補償閥芯在關閉位置上卡死

1） 閥芯與閥套幾何精度差，間隙太小

2） 彈簧側向彎曲、變形而使閥芯卡住

3） 彈簧太弱

1） 檢查精度，修配間隙達到要求，移動靈活

2） 更換彈簧

3） 更換彈簧

2.節(jié)流閥故障

（1）油液過臟，使節(jié)流口堵死

（2）手柄與節(jié)流閥芯裝配位置不合適

（3）節(jié)流閥閥芯上連接失落或未裝鍵

（4）節(jié)流閥閥芯因配合間隙過小或變形而卡死

（5）調節(jié)桿螺紋被臟物堵住，造成調節(jié)不良

（1）檢查油質，過濾油液

（2）檢查原因，重新裝配

（3）更換鍵或補裝鍵

（4）清洗，修配間隙或更換零件

（5）拆開清洗

3.系統(tǒng)未供油

換向閥閥芯未換向

檢查原因并消除

（二）執(zhí)行元件運動速度不穩(wěn)定（流量不穩(wěn)定）

1.壓力補償閥故障

（1）壓力補償閥閥芯工作不靈敏

1） 閥芯有卡死現(xiàn)象

2） 補償閥的阻尼小孔時堵時通

3） 彈簧側向彎曲、變形，或彈簧端面與彈簧軸線不垂直

（2）壓力補償閥閥芯在全開位置上卡死

1） 補償閥阻尼小孔堵死

2） 閥芯與閥套幾何精度差，配合間隙過小

3） 彈簧側向彎曲、變形而使閥芯卡住

1） 修配，達到移動靈活

2） 清洗阻尼孔，若油液過臟應更換

3） 更換彈簧

1） 清洗阻尼孔，若油液過臟，應更換

2） 修理達到移動靈活

3） 更換彈簧

2.節(jié)流閥故障

（1）節(jié)流口處積有污物，造成時堵時通

（2）簡式節(jié)流閥外載荷變化會引起流量變化

（1）拆開清洗，檢查油質，若油質不合格應更換

（2）對外載荷變化大的或要求執(zhí)行元件運動速度非常平穩(wěn)的系統(tǒng)，應改用調速閥

3.油液品質劣化

（1）油溫過高，造成通過節(jié)流口流量變化

（2）帶有溫度補償的流量控制閥的補償桿敏感性差，已損壞

（3）油液過臟，堵死節(jié)流口或阻尼孔

（1）檢查溫升原因，降低油溫，并控制在要求范圍內

（2）選用對溫度敏感性強的材料做補償桿，壞的應更換

（3）清洗，檢查油質，不合格的應更換

4.單向閥故障

在帶單向閥的流量控制閥中，單向閥的密封性不好

研磨單向閥，提高密封性

5.管路振動

（1）系統(tǒng)中有空氣

（2）由于管路振動使調定的位置發(fā)生變化

（1）應將空氣排凈

（2）調整后用鎖緊裝置鎖住

6.泄漏

內泄和外泄使流量不穩(wěn)定，造成執(zhí)行元件工作速度不均勻

消除泄漏，或更換元件